电车空调故障怎么解决方法

1、电动汽车空调不制冷的原因及解决办法

解决方法:通用空滤芯在副驾驶位置，手套箱下面，取出后可以清洗。此外，一般空调节滤芯的更换周期建议为1年或2万公里，具体视车辆使用情况而定。冷凝器太脏也会影响制冷的空调节。由于冷凝器一般安装在发动机前部，容易占据油。

2、纯电动汽车空调不制冷解决方法

空调泵内部的活塞环破损或是离合器吸盘损坏等情况，空调都是无法正常制冷的，这些故障问题只能驾车去专业的修理厂进行维修更换。

3、电动汽车空调不制冷的原因及解决办法

解决方法：将洗涤剂兑水，冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器有略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要。因为过高的浓度，尽管会洗得很干净，但是腐蚀性不可不考虑。发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，利用风。

4、电动汽车空调不制冷的原因及解决办法

解决方法：清洗或者更换滤芯。5、汽车没正常启动：汽车没正常启动，导致空调也不能正常工作，空调能出风，但不制冷。这时候的汽车没法正常开动，并且方向盘会特别沉。（油电混合的汽车会出现这种情况）解决方法：汽车熄火，然后。

5、常见的新能源汽车中电动机或者空调系统故障应该怎么去维修呢?_百度知 ...

1、针对使用环境影响因素导致的绝缘电阻较低等现象，首先需要利用加热烘干的方式进行水分蒸发处理，将绕组的油垢清洗干净之后，通过干燥、浸漆处理提升性能和质量，重新包裹绝缘层，并且要及时开展周期性绝缘层检测，对已经老化的绝缘。

2、再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏等，排除故障后暖风就会热起来。

3、大部分新能源汽车空调系统故障以制冷系统故障为主，常见的故障表现为高压侧和低压侧的压力表指示值比标准限度低，通过观察孔进行观察，可见到细微气泡存在。另外，低压侧的压力表指示为负压，但是高压侧的指示比正常低，储液罐。

6、4.2米电车突然不制冷,压缩机很响过了一会再开又没问题了怎么回事?

1、解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是。

2、故障现象：显示p3故障，空调出现不工作，不制冷现象。解决方法：1. 室内温度已经达到设定温度，空调就不会运行，只需要调节空调温度即可。2. 控制压缩机和散热扇的接触器损坏，需要报修。3. 制冷剂不足，添加即可。4. 电路。

3、一、志高空调f1故障怎么解决?志高f1维修方法 志高空调显示F1是室内环境感温包开路或者感温包接触不良问题。解决方法：1、仔细查看通信线接头，或者两头和接地线对调，看是否断路。2、检查室内感温包和室内主板，如室内感温包。