汽车空调系统堵塞故障诊断

1、汽车空调系统堵塞,怎么判断是那里堵了,怎么清理

1、冰堵故障诊断：当空调系统管路内水分过多时，空调通电最初一段时间内是可以正常运转的，过一段时间之后系统管路内的水分会在节流部件出口部位结成冰，随着结冰增多会导致空调节流部件堵塞，空调无法继续制冷而停止压缩机运转。

2、汽车空调典型故障诊断与分析方法

诊断方法是通过测量压缩机的电流和压力值来判断其是否正常工作。2. 制冷剂泄漏 制冷剂泄漏是汽车空调故障的另一个常见原因。如果制冷剂泄漏，汽车空调将无法制冷，空气出口处也可能会出现温度不稳定或者排放异味等症状。诊断方法。

3、汽车空调常见故障的诊断

1、如果低压表指示过高或者过低，而调节调温器又不起作用，就是调温器故障。2、如果低压表与高压表指示压力过低，就是系统中有潮气，堵塞了热气旁路阀或吸气节气阀。 无冷气故障的诊断 检查压缩机皮带是否松动或断裂、保险。

4、诊断汽车空调故障的常用方法

看各接头处是否有油污，是否沾有灰尘。如果有油污和灰尘，则可能已发生泄漏。另外，还要观察冷凝器表面脏不脏，散热片是否倒伏变形。2.听 用耳朵聆听运转中的空调系统有无异常声音。如果有噪声则可能是电磁线圈老化，吸力不足。

5、汽车空调系统故障诊断与维修方法是什么?

1、汽车空调系统的故障原因和维修方法如下：1、空调系统高压管压力高：连接制冷剂加注机启动发动机打开空调系统发现高压表压力偏移超过了标准压力表明该车的制冷剂加注超标需要回收重新抽真空加注制冷剂。2、冷凝器散热性能不足：。

2、汽车空调系统回路堵塞，要分彻底堵塞还是有部分脏堵。彻底堵塞，特征是很明显的，即开机后高压快速上升，低压快速降低，然后压力开关会启动保护，切断离合器，空调停机。部分脏堵，视堵塞程度而定。一般开机后会造成高低压压差。

3、汽车空调系统中的许多运动部件都安装在压缩机上，因此，压缩机的检查量最大。常见的压缩机故障包括：卡住、泄漏、工作不良以及异常噪声过大等四种。1)卡住压缩机卡死的原因通常是由于润滑不良或者没有润滑。如果制冷剂泄漏，。

6、汽车空调系统堵塞,怎么判断是那里堵了!怎么清理?

1、一、汽车空调系统的基本诊断：1．空调系统定性检查 起动发动机，开启风量开关并置于最高挡（H）。温度调节至最低温度（MAXCOOL）。按A/C开关，运转2～3min后按以下方法进行定性检查：（1）用手感检测。压缩机吸入管有冰手的。

2、汽车空调制系统的故障诊断方法主要有一看、二听、三触、四测。通过以上方法，只能发现异常现象，掌握第一手资料。为了最终诊断和排除故障，仍然需要借助相关仪器仪表进行测试和维修。建议去4S店。一看:一般公交车空制冷系统的。

3、2.如果空调工作正常，你应该看到清澈的冷冻液在窥视孔中不断流动，高温时偶尔会有一些小气泡，在空调系统关闭时你可以看到小气泡。压缩机电机接触地面时，绕组线内部接线绝缘层损坏，与压缩机外壳碰撞，造成短路。这种故障会。