汽车开空调滴水太多是故障

1、车辆开空调漏水是怎么回事?

1：排水管不畅：排水管长期使用造成老化、松弛或弯曲成波浪形状，造成排水不畅，产生局部堵塞。解决方法：联系厂商或者有资质的空调维修商更换排水管，用户也可以自己购买一根普通的pvc细管代替，只是室外机部分施工有些困难，另。

2、车内开空调时滴水,是什么原因?

1、排水管道质量问题。有的排水管道质量不好，易老化松弛，造成管道形状弯曲，引发排水不畅。2、空调在安装的时候没有安装牢固，使用长时间之后出现了移位情况，导致排水管道位置发生变化，造成排水困难。配管上的结露水。因为管。

3、汽车打空调,出风口会出水,怎么解决

一、汽车空调出风口漏水原因 1、车内空气湿度太高。车内空气湿度太高主要有两种原因，第一种原因，持续使用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断送入车内，车内水份无法降低。第二种原因，车体气密不良，高湿度的车外。

4、汽车空调滴水很多,不冷是什么原因?

汽车空调滴水多，只要是冷凝水就是正常的。汽车空调不冷原因有：制冷剂过多，导致制冷效果下降。制冷剂与冷冻机油内含杂质过多，发生轻微堵塞而引起制冷量不足。制冷剂过少，制冷剂不足导致制冷量不足。冷凝器过脏，压缩机。

5、空调滴水太多是故障吗?

1、有水正常，太多了算是故障。原因可能是空调的配管发生凝结露珠的现象，可以改善配管上的保温材质质量或者使配管完全被包裹住；原因可能是空调的内机出现偏位移动，可以将空调内机重新摆正纠正偏斜；原因可能是空调的交换器上积累。

2、空调滴水这是正常现象，并不会影响用车。汽车空调在制冷时，蒸发器以及通向驾驶舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，通过汽车底盘上的排水孔。

3、汽车空调滴水多，只要是冷凝水就是正常的。汽车空调不冷原因有：制冷剂过多，导致制冷效果下降。制冷剂与冷冻机油内含杂质过多，发生轻微堵塞而引起制冷量不足。制冷剂过少，制冷剂不足导致制冷量不足。冷凝器过脏，压缩机。

6、开空调车子底下漏水什么原因

1、一般来说，汽车开空调滴水是正常的。比如开空调，汽车在行驶过程中底部有滴水，一般是空调的冷凝水。属于正常现象，尤其是开制冷的时候，更容易滴水。在底盘下面可以看到。但是如果冷凝水漏在车内，那就是不正常了。车内漏水。

2、滴水是蒸发器芯体附近的空气受冷凝结成水，然后通过排水孔排出。能滴水说明是有制冷效果的。所以您检查一下是否空调滴水，也有可能是天窗排水孔和前挡排水孔或冷却液和玻璃水泄漏。

3、以下是汽车空调出风口有水珠的原因：1、冷气太冷：空气中的水份会凝结在出风口外面，形成喷白烟的现象，空气中的水份也会凝结在蒸发器的塑料外壳或输送冷空气的塑料管路外壳表面上，产生滴水的现象。蒸发器的塑料外壳或输送冷。