汽车空调根据压力判断故障

1、如何用压力表排除汽车空调故障

二为系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，处理方法为更换膨胀阀。三为制冷剂过量，表现为排气口手感“烫”手，吸气口手感“热”手，正常情况下，该处手感温度应为“凉”手，压缩机偶伴有液击声，应重新彻底抽空，定量加。

2、使用空调压力表高低压力判断空调故障方法

空调压力表压力低：压缩机不运行、压缩机损坏、系统中的制冷剂太少、蒸发器中的注入量过低、干燥机中的狭窄部分、G263提供误差值。空调压力表压力低：当蒸发器冻结时，压缩机不会停止调节或关闭。膨胀阀或节流阀关闭或堵塞。

3、怎样通过看压力了解汽车空调的故障

自己认为：｛制冷系统高压侧【压力过高、1制冷剂太多2制冷系统有空气3高压管路有堵塞4膨胀阀开度过大5冷凝器有堵塞6冷凝器风扇有故障。高压侧压力过低、1制冷剂不足2系统有杂物3储液瓶有堵塞4膨胀阀有故障5制冷系统有泄漏。

4、如何用压力表查汽车空调制冷系统故障

这可能是冷凝器冷却不足，如果用冷水对冷凝器进行冷却，压力表压力变为正常，则可断定是冷凝器冷却不足。如有这种故障，则在刚开空调时，制冷效果好，工作时间长了，制冷效果差。如果冷凝器的散热片堵塞，发动机水温过高，。

5、汽车空调高压低低压高,原因以及解决方法

1、一般汽车空调压力正常数值高压为1.3-1.7mpa（13-17bar），低压为0.1-0.25mpa（1-2.5bar）。如果压力偏高或偏低，都表明汽车空调出现故障，根据不同情况，对症下药。下面是具体导致压力变化的原因以及解决方法。压力表。

2、主要用于检测系统各阶段制冷剂的压力值，以及用户持有的设备的运行状况。目前国内制冷剂压力表的精度要求是2.5。如何判断是否加冷媒:一般情况下，3-5年的车不需要加冷媒，但有时冷媒的制冷效果不好，还需要加1:空调正常打开。

3、1、空调压力表上的刻度是压力，通过压力显示可以知道压缩机的排气压力（高压）和进气压力（低压），判断系统的运行是否正常，如系统堵塞，冷媒泄露等故障，可以及时通过看表上读数，进行预判。2、夏天高温天气（环境温度32摄氏。

6、汽车空调怎样判断压缩机还是膨胀阀故障

1、汽车空调膨胀阀故障的判断方法:1、在气温30度，刚启动空调后10分钟内低压侧压力在40PS左右，高压侧在1.5MPA左右是正常的。2、在气温30度，启动空调10分钟后，低压侧压力在40PS，高压侧压力在2.0MPA以上，是散热不良的。

2、有多种原因可能会导致汽车空调压力值不正常，比如制冷剂泄漏、压缩机故障、膨胀阀故障等。一般来说，如果发现汽车空调不启动或出现异常，应该先检查压力值是否正常，如果压力值不正常，就需要进行检修和维修。维修汽车空调需要。

3、汽车空调压力表在多少是正常的？制冷系统工作时，内部压力的变化有一定的规律可循，因此可以用歧管压力表测量高、低压管道的压力情况。根据压力变化，可以诊断出系统可能发生故障的原因和位置。检查空气温度为30~35℃，发动机。