帕萨特空调j533故障码

1、帕萨特空调故障数据总线诊断接口j533怎么回事

533是车载的诊断接口，与诊断电脑相联，读取故障码的借口，要是检测压缩机的话，进发动机数据模块进八组测量值，读取压缩机数据值。希望能帮到你，【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

2、帕萨特B5用电脑无法进入检测故障?

无法进入检测程序是检测电脑程序的问题或者你是进口车V6型。仪表盘灯不亮了可以换二极管，仪表里是由好几个表组成的那个不行换那个，如果是突然一下不行的话不要盲目的换，99%是电脑故障用检测电脑排除一下就行了。建议换。

3、大众车波箱数据总线诊断j533是什么意思

J533是网关，主要用于总线之间的通讯，所有的总线信息都汇集到网关，车辆的所有控制单元都在网关中编码。维修带网关车辆时，先解决网关内的故障。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】。

4、帕萨特领驭1.8T发动机突然熄火不能起动

进入集成在仪表内的网关控制单元J533查询故障码为：01314——发动机控制单元无通信，当前存在；01315——变速器控制单元无通信，偶发。执行清除故障码的操作，01314不能被删除。选择数据块功能选项，读取125显示组的测量值为：发。

5、帕萨特领驭08款火花塞线束接错了不着火了怎么修理

1、将点火开关置于ON的位置，行车记录仪仪表上EPC灯和制动踏板指示灯点亮。连接VAS5052故障诊断仪再次进入网关J533，查阅数据块125显示组的测量值，显示为：发动机1，变速器1。这表明，发动机控制单元与数据总线通信恢复正常。

2、。维修人员连接VAS5052诊断仪，选择引导功能进入J533，选择回路中断诊断测试，根据提示选择相应的配置，诊断结果如图4。系统给出的电器方面的故障原因有：熔丝有故障；控制单元供电中断；控制单元有故障；控制单元诊断线断路。

3、大众车故障码表 01247 EVAP 活性炭罐电磁阀( N80 ) 01248 全负荷加浓双向阀( N54 ) 01249 喷油器: 1 缸 ( N30 ) 01250 喷油器: 2 缸 ( N31 ) 01251 喷油器: 3 缸 ( N32 ) 01252 喷油器: 4 缸 ( N。

6、2003款帕萨特发动机灯自检时候不亮

1、维修思路是用VAS5052进入网关J533，观察其与各控制单元的通信状态，CAN总线的故障类型无非是系统电源故障、数据传输链路故障和节点故障3种。须重点监测发动机控制单元J220的电源搭铁系统有无异常，然后确认CAN总线数据传输链路是否。

2、⑤与CAN数据总线诊断接口J533没有通讯。⑥舒适系统数据总线单线运行模式。⑦控制模块不正确编码。为了查看舒适系统编码值，重新进入舒适系统单元模块，察看该模块的版本信息，发现编码为00017，确实不正确。接下来使用VAS5052对舒适。

3、⑤与CAN数据总线诊断接口J533没有通讯； ⑥舒适系统数据总线单线运行模式；⑦控制模块不正确编码。 5051重新查看舒适模块版本信息，发现控制单元编码为00017，查阅资料B5的舒适控制单元编码应该为00259，显然控制单元编码错误。重新。