宝马空调故障率多少算正常

1、21款宝马730故障率

2021款宝马730故障率只有20%。查询宝马官网的数据显示，宝马730主要的故障类型中，行驶过程占比17%、发动机占比14%、内饰占比9%、功能操作占比6%、空调系统占比6%。

2、宝马740故障率

不高。 宝马740加入了很多新的技术,故障率不高,很低,正常情况下是不会有故障的。 宝马740是德国BMW公司生产的轿车车,属于“宝马7系”,重量2255KG,仅在德国本土生产,有新旧两款车型。

3、2022款宝马5系故障率高么

2022款宝马5系故障率不算大高，没什么大毛病但是小毛病还是不断，2022款宝马5主要的故障类型中，内饰占比12%、车身外观占比8%、行驶过程占比6%、空调系统占比5%、座椅占比5%。故障问题主要表现为：故障1：冷气不冷-。

4、宝马和奔驰哪个故障率更高?主要是什么故障?

宝马常见故障：漏油：该故障是宝马最常见的故障之一，主要表现为气门室盖漏油、机油滤芯底座漏油以及油底壳漏油等，涉及的发动机型号有N20、N46、N52、N55、N73、B48、B58等。不过改进后的B系列发动机在漏油上的故障率已经明。

5、宝马6系故障率

1、不高。 宝马车有几个通病：1.烧机油2.漏油宝马车缺点：悬挂有点硬、内饰有点糟糕、空调糟糕、车里味道难闻。

2、18款宝马7系确实故障率很高。根据公开信息查询显示，宝马7系三到五年内百车故障数55个，调查车主数280人。主要的故障类型中，行驶过程占比百分之十七、发动机占比百分之十四、内饰占比百分之九、功能操作占比百分之六、空调。

3、2、 空调压缩机故障 3、空调控制单元故障 4、空调功能开关故障 5、空调系统线束断路/短路故障 处理方法：拆掉加装的GPS，开空调试验空调不制冷。先用氟表测量一下，静态时是5bar左右，正常。走电脑检测计划检查电磁离合器的。

6、09年宝马523跑26万公里有啥毛病吗

1、09年宝马523跑26万公里毛病如下，近一年来出现烧机油情况，大概1000多公里就要添加1升机油，三个月前换了废气阀，情况稍好，但现在感觉烧机油还是厉害，1000多公里还是要添加1升，去年夏天包括今天，开空调时会出现发动机过热。

2、压力在1.4-1.5M帕。冷媒在管路中时间长了都会微漏的，不是说没发现漏的地方就不漏还有就是空调时间用的长了，管路系统中冷媒的含油率也会增加，所以换冷媒和压缩机油是有必要的。一般一年加一次全换掉也可以。

3、检查从控制单元到压缩机的6.98V信号电源是否在正常范围内。3.空调控制单元故障：检查控制单元到压缩机的6.98V信号电源是否在正常范围内。4.空调功能开关故障：空调压缩机控制线圈的电阻不导通(标准值范围：10-16)。将压缩。