汽车空调冷热混合故障原因

1、我的汽车空调制冷刚开始是冷风,然后会变成热风,一会冷一会热,反...

压缩机过流保护：如果压缩机负荷过高（或者因故障卡死），也许发电机突然给出的电流过大，都会造成压缩机过流保护，不工作了。【回答】

2、奥迪a6开冷气后左边出热风,右边出冷风,有个故障码00737,左侧热风调节...

1、温度设置一边高一边低 双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。2、冷热旋钮没有调节正确 比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。3、制冷剂不够或者制冷。

3、为什么车内空调一会吹热风一会又吹冷风?

可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。跳脱时吹热风，压缩机复归启动后吹冷风。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝。

4、汽车空调一会出热风一会出冷风是什么情况

如果空调运行模式正常，就要找专业人士检查空调是否出故障。汽车空调一会儿冷一会儿热的原因有压缩机接线松动、压力开关接触不良、继电器接触不良、压缩机离合器失灵等。空调先吹冷风，后吹热风。可能的原因是压缩机保护装置跳闸。跳。

5、汽车空调一边热风一边凉风是怎么了?

1、如果这种情况发生在你的车上，你可以先检查一下你的车空调节是否有这个功能。如果你车的空开关不属于分区空开关，那么一旦出现这种情况，就说明空开关系统出了问题。这些故障大多是由空的调制冷却不足引起的。一般来说，症状。

2、1、温度设置一边高一边低；双区空调是主驾室、副驾室都需要调节温度，如果一边低了，有可能造成一边热一边冷。2、冷热旋钮没有调节正确；比如想出热风而旋钮没拨到红色，想出冷风而旋钮没拨到蓝色。3、制冷剂不够或者制冷。

3、车载空调左侧出暖风右侧出冷气常见故障根本原因：导致通风口一边出暖风一边出冷气的状况一般全是冷热分离隔板关掉不紧造成的。1、温度设定一边高一边低；双区中央空调是主驾驶室、副驾驶都必须调整温度，假如一边低了，有可能。

6、汽车空调一会儿凉一会儿热什么问题一会凉风,特别凉,一会又热风了,特别...

1、有以下几个原因：1、汽车空调泵内部损坏。2、空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，为了保护空调系统，所以空调泵停止工作了。3、汽车空调系统中的制冷剂泄漏。有以下几个对应的解决方法：1、查下。

2、1、出风口温度传感器故障。2、右侧冷热翻板卡滞或损坏。3、翻板电机或翻板位置传感器故障及相关线路故障 。排除故障有以下原因:迈腾采用了温度分区控制，左边暖右边凉是因为分区空调没有设置好，操作失误。

3、2、冷热旋钮没有调节正确，红色旋钮是出热风的，蓝色旋钮是出冷风；3、暖水阀堵塞了，如果一根水管堵塞一根水管不堵，左右的温度就会不一样；4、空调电脑出现故障就会导致控制空调的热冷管阀失灵，可以重新设置电脑。空调。